266 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES
CHEMIN DE FER EST-DAHOMÉEN
Billets simples (par kilomètre) :
lro classe. 0,25
2e - 0,10
3° - 0,
SERVICe AUTOMOBILE COUTÉNABÉ-AMBIDÉDI
Prix du parcours (limbre non compris) :
lr* classe.. 210 » 1 2e classe.. 120 » 1 3e classe.. 60 »
SERVICE AUTOMOBILE SAVÉ-NIGER
lre classe (européens et assimilés) : 0 fr. 60 par kilomètre, y compris
le transport en 2e classe d'un domestique indigène;
2e classe (indigène) 0 fr. 25 par kilomètre pour un parcours égal ou
inférieur à 200 kilomètres; 0 fr. 15 par kilomètre au delà de
200 kilomètres 0 fr. 10 par kilomètre pour tout parcours effectué au
retour.
(Voiturette spéciale : 1 fr. 25 par kilomètre. — Camion léger : 2 fr. 50).
Horaires (Voir Bulletin économique de rA. 0. F.).
Haute-Voltâ.
LES TRANSPORTS AUTOMOBILES
L'administration de la colonie se préoccupe vivement de la
question des transports qui, en Haute-Volta, domine toutes les
autres.
L'amélioration du réseau routier et l'emploi de quelques voi-
tures et camionnettes ont déjà permis de réaliser un sérieux
progrès pour le transport du personnel et du matériel.
Le gouvernement vient de recevoir douze nouvelles voitures
et envisage l'emploi, dès la fin de l'hivernage, de tracteurs à
chenilles pouvant remorquer des camions munis d'attaches Renard
et formant des trains pouvant transporter 12 tonnes de charge
utile.
On étudie, d'autre part, à Ouagadougou, l'emploi de la traction
animale, pour les transports intérieurs.
Cette organisation répond aux besoins qui se manifestent, en
attendant l'arrivée du rail au Mossi.
CHEMIN DE FER EST-DAHOMÉEN
Billets simples (par kilomètre) :
lro classe. 0,25
2e - 0,10
3° - 0,
SERVICe AUTOMOBILE COUTÉNABÉ-AMBIDÉDI
Prix du parcours (limbre non compris) :
lr* classe.. 210 » 1 2e classe.. 120 » 1 3e classe.. 60 »
SERVICE AUTOMOBILE SAVÉ-NIGER
lre classe (européens et assimilés) : 0 fr. 60 par kilomètre, y compris
le transport en 2e classe d'un domestique indigène;
2e classe (indigène) 0 fr. 25 par kilomètre pour un parcours égal ou
inférieur à 200 kilomètres; 0 fr. 15 par kilomètre au delà de
200 kilomètres 0 fr. 10 par kilomètre pour tout parcours effectué au
retour.
(Voiturette spéciale : 1 fr. 25 par kilomètre. — Camion léger : 2 fr. 50).
Horaires (Voir Bulletin économique de rA. 0. F.).
Haute-Voltâ.
LES TRANSPORTS AUTOMOBILES
L'administration de la colonie se préoccupe vivement de la
question des transports qui, en Haute-Volta, domine toutes les
autres.
L'amélioration du réseau routier et l'emploi de quelques voi-
tures et camionnettes ont déjà permis de réaliser un sérieux
progrès pour le transport du personnel et du matériel.
Le gouvernement vient de recevoir douze nouvelles voitures
et envisage l'emploi, dès la fin de l'hivernage, de tracteurs à
chenilles pouvant remorquer des camions munis d'attaches Renard
et formant des trains pouvant transporter 12 tonnes de charge
utile.
On étudie, d'autre part, à Ouagadougou, l'emploi de la traction
animale, pour les transports intérieurs.
Cette organisation répond aux besoins qui se manifestent, en
attendant l'arrivée du rail au Mossi.
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