1304 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES
des pensions et hôtels et les horaires des trains de Conakry à
Kendia, cette intéressante petite notice, illustrée de deux jolies
vues, nous donne une courte mais bien attrayante description du
chef-lieu.
Le 1er janvier 1890, indique-t-elle, l'île Tumbo fut choisie
comme capitale des Rivières du Sud et résidence du Gouverneur.
L'ile n'était alors qu'une niasse de verdure où s'ombrageaient
trois petits villages : au nord-ouest, Boulbinet; à l'est, Conakry;
au sud, Tumbo.
Aujourd'hui, Conakry passe pour la plus belle ville de la côte
occidentale d'Afrique; dans ses avenues, bordées de manguiers
géants formant une voûte épaisse, l'insolation n'est pas à craindre.
Le long de ses boulevards, de coquettes villas se cachent parmi
des bosquets de lianes et de fraîches verdures. Une eau pure
jaillit des fontaines et des bassins et, sur la corniche qui borde
l'ile, des pousses élégants se succèdent : c'est l'heure de la pro-
menade; le soleil, maintenant inoffensif, se borne à illuminer les
fresques de nuages; les îles de Loos au loin se pourprent de
rayons changeants ; une apaisante brise marine passe sur la ville
et, dans l'écartement des palmes, on voit de courtes vagues mor-
dorées se poursuivre sur la mer.
MOUVEMENT DES COURRIERS
Nous donnons ci-dessous les dates probables des départs de
paquebots poste sur les différentes lignes coloniales ; ces rensei-
gnements nous sont communiqués par les compagnies intéressées,
avec les réserves d'usage.
Compagnie générale transatlantique.
I. — LIGNE DES ANTILLES ET CRISTOBAL-COLON
Départs alternatifs de Bordeaux et Saint-Nazaire ; retour au
Havre et à Saint-Nazaire.
des pensions et hôtels et les horaires des trains de Conakry à
Kendia, cette intéressante petite notice, illustrée de deux jolies
vues, nous donne une courte mais bien attrayante description du
chef-lieu.
Le 1er janvier 1890, indique-t-elle, l'île Tumbo fut choisie
comme capitale des Rivières du Sud et résidence du Gouverneur.
L'ile n'était alors qu'une niasse de verdure où s'ombrageaient
trois petits villages : au nord-ouest, Boulbinet; à l'est, Conakry;
au sud, Tumbo.
Aujourd'hui, Conakry passe pour la plus belle ville de la côte
occidentale d'Afrique; dans ses avenues, bordées de manguiers
géants formant une voûte épaisse, l'insolation n'est pas à craindre.
Le long de ses boulevards, de coquettes villas se cachent parmi
des bosquets de lianes et de fraîches verdures. Une eau pure
jaillit des fontaines et des bassins et, sur la corniche qui borde
l'ile, des pousses élégants se succèdent : c'est l'heure de la pro-
menade; le soleil, maintenant inoffensif, se borne à illuminer les
fresques de nuages; les îles de Loos au loin se pourprent de
rayons changeants ; une apaisante brise marine passe sur la ville
et, dans l'écartement des palmes, on voit de courtes vagues mor-
dorées se poursuivre sur la mer.
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paquebots poste sur les différentes lignes coloniales ; ces rensei-
gnements nous sont communiqués par les compagnies intéressées,
avec les réserves d'usage.
Compagnie générale transatlantique.
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Départs alternatifs de Bordeaux et Saint-Nazaire ; retour au
Havre et à Saint-Nazaire.
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