Revue internationale des produits coloniaux

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42 pages

Titre : Revue internationale des produits coloniaux

Éditeur : [s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1937-10-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb343784169

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

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Description : 01 octobre 1937 01 octobre 1937

Description : 1937/10/01 (A12,N142)-1937/10/31. 1937/10/01 (A12,N142)-1937/10/31.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6413835b

Source : CIRAD, 2012-231858

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 12/08/2013

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SOMMAIRE
- Le tabac au Congo belge
  L. PYNAERT Directeur du Jardin colonial de Laeken.
  .......... Page(s) .......... 289
- Effet de la Décortication annulaire sur le volume et la qualité du rendement de la plante de Tabac
  V. RAYEVSKI Professeur à l'Institut d'Agriculture de Belaya Zernow.
  .......... Page(s) .......... 293
- Débouchés offerts à l'exportation aux Bananes coloniales françaises en Belgique et en Allemagne
  X
  .......... Page(s) .......... 302
- Les forêts côtières du Nord de Tamatave
  M. SABOUREAU Inspecteur des Eaux et Forêts. Chef de la Circonscription forestière de l'Est.
  .......... Page(s) .......... 303
- Compte rendu du Congrès des Combustibles, Carburants et Lubrifiants nationaux
  X
  .......... Page(s) .......... 319

REVUE INTERNATIONALE DES PRODUITS COLONIAUX 3H)

Compte Rendu du
Congrès des Combustibles, Carburants
et Lubrifiants nationaux
organisé par la Ligue de Défense des Carburants Français (1)
du 16 au 21 Octobre 1937

SAMEDI 16 OCTOBRE. — Le Congrès des Combustibles,
Carburants et Lubrifiants Nationaux, organisé par la Ligue de Défense
des Carburants Français, a tenu sa première séance à la Maison de
la Chimie, le Samedi 16 octobre 1937.

Les représentants du Gouvernement et des différents organismes
civils et militaires étaient présents. Le Général Niessel présidait.

M. de Fontenilliat, Président général de la Ligue de Défense des
Carburants Français, exposa le but du Congrès qui est de coordonner
les efforts jusqu'ici isolés et de concilier les différents points de vue
pour arriver à une solution pratique de la question vitale du ravitail-
lement de la France en Combustibles, Carburants et Lubrifiants.

M. de Vries, Ingénieur, représentant l'Office National des Com-
bustibles Liquides, fait un très complet et très brillant exposé des
recherches pétrolifères effectuées jusqu'à ce jour en France et dans les
Colonies, ainsi que des résultats encourageants déjà obtenus.

M. Roux Freissineng, Sénateur d'Oran, parla des recherches et
exploitations pétrolifères en Afrique du Nord, demandant que celles-ci
soient poussées à une cadence plus rapide en utilisant dès maintenant
les ressources financières pouvant être fournies par une exploitation
même fragmentaire des puits existants.

Il déplore d'inexplicables accidents et exprime le vœu que le Gou-
vernement, par un large effort financier et une action nette et énergique,
mette fin à la légende qu'une pression étrangère paralyse nos exploi-
tations pétrolifères en Afrique du Nord.

M. Vigy, représentant M. Ramadier, Sous-Secrétaire d'Etat, indi-
que que son Ministre entend poursuivre son action en vue d'une poli-
tique rapidement réalisatrice de la question des pétroles. Des crédits
importants ont été prévus sur les fonds des Grands Travaux.

M. Taris, ancien chef de la Mission des Pétroles à Madagascar,
fait un saisissant exposé de nos besoins en carburants et démontre com-
bien les recherches pétrolifères sont indispensables, urgentes et même
vitales. Il souligne tout particulièrement les efforts faits par l'étranger
sur cette question et précise qu'une somme de un milliard serait néces-
saire pour arriver à des résultats pratiques certains. Il fait remarquer
que cette somme représente à peine le prix d'un cuirassé, du reste
inutile à construire s'il doit rester au port faute de carburants.

(1) 97, rue Saint-Lazare, Paris (96).

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