Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 19/11/2012
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BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES
considérables et son plus grand développement peut atteindre une cinquantaine de mètres de hauteur; le tronc, de 2 mètres à 2 m. 50 de diamètre, est à écorce lisse grisâtre.
Le fruit vient à maturité de fin janvier à mars. Recouvert d'une peau à écaille verdâtre, il affecte la forme d'une énorme poire de la dimension d'une dame-jeanne de vingt litres; son poids varie de 10 à 15 kilos, il pourrit très rapidement en dégageant une odeur nauséabonde très accentuée.
L'intérieur est constitué par une pulpe de couleur grisâtre, dans laquelle se trouvent des graines de la grosseur et de la forme, mais plus plate, des graines d'arachides. Chaque fruit en produit environ 2 kilos. Ces graines très oléagineuses produi- sent, à la suite d'une préparation sommaire, une assez grande quantité d'huile dont les indigènes se servent pour leur alimen- tation et celle de leurs animaux.
C'est d'ailleurs pour ce dernier usage que certains colons ont fait d'importantes plantations de katoba. Le rendement est assez rapide puisaue l'arbre donne des fruits au bout de trois ou quatre ans; lorsqu'il est en plein rapport, on compte de 50 à 100 fruits par arbre.
C'est donc un produit qui peut devenir extrêmement inté- ressant.
(La Presse coloniale, 23 juin 1920.)
La production minière de Madagascar en 1919.
L'année 1919 a été, dans son ensemble peu favorable à la production minière; les prévisions cependant sont meilleures pour l'année en cours.
Les pierres précieuses, notamment les béryls bleus et roses les tourmolines et les rubellites de diverses couleurs sont de plus en plus demandés; les marchés étrangers leur sont désor- mais largement ouverts.
La crise du graphite qui dure depuis 1917 s'est encore accen- tuée en 1919. On peut noter cependant une détente et signaler* quelques réalisations et contrats à livrer malgré l'apport sur le marché de graphites d'origine nouvelle tels que ceux du Tonkin.
Il y a lieu d'escompter une prochaine amélioration dans la situation parce que de nouvelles usines de raffinage se sont montées à Marseille et divers autres ports et que d'autre part les besoins de l'industrie métropolitaine, par suite de la reconstruction
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