Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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Presse et revues

138 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1928-02-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 février 1928 01 février 1928

Description : 1928/02/01 (A21,N230)-1928/02/28. 1928/02/01 (A21,N230)-1928/02/28.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6410642v

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 16/01/2013

Aller à la page de la table des matières145
SOMMAIRE DÉTAILLÉ:
- Pages.
- Études générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 147
- Informations:
  - a) Commerce - Industrie
    .......... Page(s) .......... 193
  - Amérique: Les poissons de Saint-Pierre et Miquelon, p.
    .......... Page(s) .......... 193
  - Étranger: Les produits des Colonies françaises sur le marché polonais
    .......... Page(s) .......... 198
- b) Élevage - Agriculture - Forêts - Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 204
- Afrique: Un essai d'acclimatation des oies de Madagascar en France, il y ^a quarante ans,
  .......... Page(s) .......... 204
- Le problème de l'électrification et de l'hydraulique agricole à la Réunion,
  .......... Page(s) .......... 205
- Hygiène - Assistance médicale - Main-d'oeuvre
  .......... Page(s) .......... 208
- Afrique: La main-d'oeuvre au Gabon,
  .......... Page(s) .......... 208
- Divers: Quarantaine maritime et prophylaxie moderne,
  .......... Page(s) .......... 209
- d) Enseignement - Lettres - Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 212
- Afrique: Les guêpes maçonnes du Soudan,
  .......... Page(s) .......... 212
- Étranger:Les colonies portugaises et l'esclavage,
  .......... Page(s) .......... 214
- Transports - Tourisme - Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 215
- Afrique: Voyage en mer de France au Congo,
  .......... Page(s) .......... 215
- Divers: Le réseau routier et les automobiles à la Côte française des à la Réunion, et dans les Etablissements français de l'Inde,
  .......... Page(s) .......... 216
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 223
- Statistiques - Rapports commerciaux:
  - Ile de la Réunion: Rapport sur le commerce et la navigation pendantannée 1926
    .......... Page(s) .......... 233
  - Etablissements français de l'Océanie: Rapport sur le commerce navigation navigation pendant l'année 1926
    .......... Page(s) .......... 261
- Renseignements divers:
  - Actes officiels
    .......... Page(s) .......... 272
  - Demandes d'emploi
    .......... Page(s) .......... 275

STATISTIQUES, RAPPORTS COMMERCIAUX 251

Ces véhicules et leurs accessoires représentent une valeur
de 3.878.546 francs.

En 1925, cette importation s'élevait à. 5.978.824 —
Différence en moins pour 1926 2.100.258 francs.

La hausse des prix affectant l'industrie automobile, l'essence
et le frêt, les importations d'automobiles qui ne sont effectuées
que sur commande, se sont raréfiées. D'autre part, la capacité
d'achat du pays a été largement entamée de 1922 à 1925 et il ne
este plus guère de place que pour le remplacement des véhicules
ors d'usage, à moins d'une baisse considérable et encore loin-
taine, sur les articles de l'industrie automobile.

juntes les voiturps importées sont d'origine françaisè.

Ouvrage en caoutchouc.

kilos. francs.

1925. 39.997 952.413
1926. 45.210 1.959.678

à Cette rubrique vise notamment les pneumatiques et chambres
air Pour automobiles,
e La différence en plus signalée pour 1926 n'affecte que la valeur
en raiSon de la hausse croissante des ouvrages en caoutchouc.

Drague.

ho. La direction du chemin de fer et. du port de la Réunion a
ifti e en 1926 une drague d'origine française d'une valeur de
, fraucs.

TROISIÈME PARTIE
Exportations.

53 exPortations marquent une plus-value qui dépasse
des I 10ns Par rapport à celles de l'année 1925 due à la reprise
Pl'Od:S favorisée par la baisse du franc et à une plus forte
na IOn de sucre et de rhum.

ppelons ci-après les chiffres comparatifs des deux années :

TABLEAU

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