Bulletin de l'Agence générale des colonies

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Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

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129 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1927-08-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 août 1927 01 août 1927

Description : 1927/08/01 (A20,N226)-1927/09/30. 1927/08/01 (A20,N226)-1927/09/30.

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6392625x

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 26/03/2013

Aller à la page de la table des matières1149
- Pages.
- Etudes générales (Voir couverture)
  .......... Page(s) .......... 1151
- Informations:
- a) Commerce et Industrie
  .......... Page(s) .......... 1175
- Asie: Les carburants en Indochine,
  .......... Page(s) .......... 1175
- Les pêcheries l'Annam en 1926,
  .......... Page(s) .......... 1177
- Étranger: Les Indes néerlandaises considérées comme centre d'intérêts internationaux,
  .......... Page(s) .......... 1178
- Les charbons de la Nigéria,
  .......... Page(s) .......... 1180
- Le caoutchouc États-Unis,
  .......... Page(s) .......... 1181
- Le froid industriel et le raffinage de l'huile de foie de morue,
  .......... Page(s) .......... 1182
- b) Agriculture - Élevage - Forêts - Zootechnie
  .......... Page(s) .......... 1183
- Afrique: La production et le commerce de la noix de cola ^en A. O. F.,
  .......... Page(s) .......... 1183
- Les bergeries du Soudan en 1926, 1186. La culture du blé au Soudan français,
  .......... Page(s) .......... 1187
- Amérique: Le gingembre: Culture, préparation, commerce,
  .......... Page(s) .......... 1190
- Divers: La maturation des bananes,
  .......... Page(s) .......... 1192
- Cultures vivrières et amélioration du sol dans les vieilles colonies,
  .......... Page(s) .......... 1193
- c) Hygiène - Assistance médicale
  .......... Page(s) .......... 1196
- Asie: L'Institut de puériculture de Saïgon,
  .......... Page(s) .......... 1196
- Afrique: La fièvre jaune en A. 0. F.,
  .......... Page(s) .......... 1198
- Plus de mutilations corporelles ni de poison d'épreuve en Afrique française,
  .......... Page(s) .......... 1198
- La tuberculose chez le noir,
  .......... Page(s) .......... 1201
- Amérique: La filariose du chien en Guyane française,
  .......... Page(s) .......... 1202
- d) Enseignement - Lettres - Sciences et Arts
  .......... Page(s) .......... 1206
- Divers: La loi relative à l'Exposition coloniale internationale de Paris,
  .......... Page(s) .......... 1206
- Congrès de la France d'outre-mer,
  .......... Page(s) .......... 1207
- Les voeux du Congrès des sociétés de géographie de France,
  .......... Page(s) .......... 1211
- L'enseignement technique et l'emploi des bois coloniaux dans la tonnellerie,
  .......... Page(s) .......... 1213
- e) Tourisme - Transports - Travaux publics
  .......... Page(s) .......... 1215
- Amérique: Amélioration de l'outillage économique de Saint-Pierre et Miquelon,
  .......... Page(s) .......... 1215
- Étranger: Une nouvelle capitale: Canberra (Australie),
  .......... Page(s) .......... 1215
- L'évolution de l'Afrique orientale,
  .......... Page(s) .......... 1220
- La liaison maritime entre la France et ses colonies,
  .......... Page(s) .......... 1221
- Bibliographie
  .......... Page(s) .......... 1226
- Statistiques -Rapports commerciaux:
- Guinée française: Rapport sur le commerce pendant l'année 1926
  .......... Page(s) .......... 1245
- Renseignements divers
  .......... Page(s) .......... 1263
- Taux officiel de la piastre
  .......... Page(s) .......... 1263
- Actes officiels
  .......... Page(s) .......... 1263
- Adjudications
  .......... Page(s) .......... 1266
- Demandes d'emploi
  .......... Page(s) .......... 1268

1222 BULLETIN DE L'AGENCE GÉNÉRALE DES COLONIES

la Compagnie des Chargeurs Réunis, longs courriers d'Extrême-
Orient, desservant la ligne de l'Indochine fréquentent le port de
Djibouti.

En dépit des pertes considérables qu'elle avait éprouvées au
cours des hostilités, la Compagnie des Messageries Maritimes a
effectué, dès 1922, 12 voyages en affrétant 2 paquebots mixtes
russes et 1 navire français. En 1925, les servicos contractuels
réalisaient tous leurs voyages par navires français et, en 1926, ils
pouvaient assurer les 26 voyages annuels (un départ tous les 14
jours) qu'ils effectuaient en 1913. Il convient, en outre, de
signaler l'accroissement du cubage mis en service qui passait de
123.600 mètres cubes en 1922 à 172.500 mètres cubes, soit une
augmentatiou de 40 p. 100. Les Messageries Maritimes utilisent
sur la ligne de l'Indochine 7 à 8 paquebots, dont 3 sont amé-
nagés pour transporter des viandes frigorifiées.

La Compagnie havraise Péninsulaire a accru également le
tonnage avec lequel elle desservait Madagascar et la Réunion.

Elle dispose actuellement de 15 cargos dont 3 ont des cales frigo-
rifiques ; elle assure un départ tous les 20 jours, c'est-à-dire
13 par an. En outre, en vue d'assurer une étroite liaison et une
coordination entre les transports maritimes et la production colo"
niale, l'armement fut amené à utiliser les navires d'une compagnie
anglaise lorsque le tonnage national se trouvait dépassé par une
abondance anormale de marchandises à exporter en France-
Mais, en limitant l'activité de ces navires aux seuls ports étrangers,
nos armateurs se montaient soucieux de sauvegarder au paviIlon
français, la suprématie dans le mouvement maritime de la France
et de l'Océan Indien. Enfin, la mise en service des nouveau*
paquebots « Explorateur-Grandidier » « Leconte-de-Lisle » et Ber-
nardin-de-Saint-Pierre» permet à la Compagnie des Messagerie
Maritimes de retirer de la ligne de Madagascar les navires ne
répondant plus aux nécessités commerciales.

La Côte des Somalis et, particulièrement, le port de DjiboUtI
sont admirablement desservis par les Compagnies de navigation
françaises, ainsi qu'on en peut juger par le tableau suivant:
a) Services contractuels des Messageries Maritimes :
Paquebots :
Ligne Madagascar (escale tous les 14 jours) ;
Ligne d'Extrême-Orient (escale tous les 14jours;
Ligne de l'Indochine (escale tous les 26 jours);

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