Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 12/08/2013
VARIÉTÉS
L'HUILE DE PALME DANS LES MOTEURS AUX COLONIES Diverses données sur les essais de l'huile de palme comme combustible pour moteurs à explosion ont été obtenues à la suite d'essais faite par le ministère des Colo- nies de Belgique.
Ces essais étaient faits sous la direction de M. Mathot pour savoir si l'huile de palme était susceptible de consti- tuer un bon combustible pour les tracteurs au Congo.
M. Leplae a donné dans La Nature (11-12-1920) un compte- rendu sommaire des essais.
L'huile de palme (de même que l'huile de coton) employée comme combustible unique dans les moteurs semi-Diesel à 2 et 4 temps a donné pleine satisfaction. Marche nor- male, rendement égal à celui du pétrole lampant.
Consommation pour moteur de 15-25 chevaux en essai pendant 12 à 15 heures : 262 à 320 grammes par cheval heure effectif. Les diagrammes relevés sont normaux. Mise en enmarchesans emploi du pétrole: bonne. Pas d'encrassement.
D'autre part, outre les essais techniques, il y a en faveur de l'emploi de l'huile de palme comme combustible dans les moteurs pour les régions centre-africaines une expé- rience probante. La Société belge La Forminière a mis en service, avec plein succès, trois remorqueurs marchant à l'huile de palme et elle vient d'en commander deux autres : ils seront munis de moteurs de 50 chevaux. En outre, une station de T. S. F. du Congo emploie indistinctement l'huile de palme ou le pétrole pour ses moteurs.
Inutile de montrer l'intérêt qui peut résider dans la substitution de l'huile de palme, au pétrole, dans les moteurs des régions du Congo ou de tout autre colonie, lorsque les transports ne permettent d'y amener le pétrole qu'à grands frais ou irrégulièrement. L. R.
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