Bulletin de l'Agence générale des colonies

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240 pages

Titre : Bulletin de l'Agence générale des colonies

Auteur : Agence économique des territoires africains sous mandat. Auteur du texte

Éditeur : [s.n.] (Melun)

Éditeur : [s.n.][s.n.] (Paris)

Date d'édition : 1923-06-01

Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb42445178p

Type : texte texte

Type : publication en série imprimée publication en série imprimée

Langue : français

Format : Nombre total de vues : 23647 Nombre total de vues : 23647

Description : 01 juin 1923 01 juin 1923

Description : 1923/06/01 (A16,N186)-1923/07/31 (A16,N187). 1923/06/01 (A16,N186)-1923/07/31 (A16,N187).

Description : Collection numérique : Numba, la bibliothèque... Collection numérique : Numba, la bibliothèque numérique du Cirad

Description : Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1 Appartient à l’ensemble documentaire : RfnHisg1

Description : Collection numérique : Bibliothèque Francophone... Collection numérique : Bibliothèque Francophone Numérique

Droits : Consultable en ligne

Identifiant : ark:/12148/bpt6k6153530m

Source : CIRAD, 2012-231802

Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France

Date de mise en ligne : 20/12/2010

Aller à la page de la table des matièresNP
SOMMAIRE 16^e Année. - N° 186-187. Juin-Juillet 1923.
- TRAVAUX DU SERVICE D'ETUDES DES PRODUCTIONS COLONIALES: le professeur F. HEIM.
- Etudes physico-chimiques sur les latex caoutchoucifères (suite) avec la collaboration de R. AUDUBERT;
  .......... Page(s) .......... 693
- Ecorces taunantes de la mangrove de Madagascar, avec la collaboration du D^r E. SCHELL:
  .......... Page(s) .......... 712
- INFORMATIONS: Commerce de la France avec ses Colonies en 1922;
  .......... Page(s) .......... 727
- INFORMATIONS: Laboratoires coloniaux. Musée colonial de Marseille. Phare du cap Guardafui;
  .......... Page(s) .......... 730
- INFORMATIONS: Pêches coloniales;
  .......... Page(s) .......... 732
- INFORMATIONS: Côte-d'Ivoire, Cercle du Bas-Aussadran;
  .......... Page(s) .......... 733
- INFORMATIONS: Industrie du bouton;
  .......... Page(s) .......... 738
- INFORMATIONS: Société d'études océaniennes. Iles Kerguelen, Saint-Paul et Amsterdam;
  .......... Page(s) .......... 740
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Déclaration en douane;
  .......... Page(s) .......... 744
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Avantages des "Radio-lettres";
  .......... Page(s) .......... 745
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Le riz cochinchinois. Situation économique et industrielle du Tonkin;
  .......... Page(s) .......... 748
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Communication par T. S. F. avec la Guinée française;
  .......... Page(s) .......... 749
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Concessions agricoles en Guinée française;
  .......... Page(s) .......... 749
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Colonisation à la Côte-d'Ivoire;
  .......... Page(s) .......... 750
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Service d'agriculture en Haute-Volta;
  .......... Page(s) .......... 751
- RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES: Mise en valeur du Togo. Madagascar: Cheptel bovin. Nouveau service de T. S. F.;
  .......... Page(s) .......... 752
- TOURISME ET TRANSPORTS: Organisation du tourisme aux Colonies;
  .......... Page(s) .......... 753
- TOURISME ET TRANSPORTS: Hydroglisseurs aux Colonies;
  .......... Page(s) .......... 754
- TOURISME ET TRANSPORTS: Stations thermales de nos Colonies de l'Atlantique;
  .......... Page(s) .......... 756
- TOURISME ET TRANSPORTS: Statistique mondiale des automobiles;
  .......... Page(s) .......... 758
- TOURISME ET TRANSPORTS: Automobiles et réseau routier à la Martinique;
  .......... Page(s) .......... 759
- TOURISME ET TRANSPORTS: Chemin de fer de l'A. O. F.;
  .......... Page(s) .......... 760
- TOURISME ET TRANSPORTS: Congo-francais: Chemin de fer de Brazzaville à l'Océan;
  .......... Page(s) .......... 762
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Circulaire relative à la prophylaxie du typhus récurrent en A. O. F.;
  .......... Page(s) .......... 766
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Affections endemoépidermiques de l'A. O. F.;
  .......... Page(s) .......... 768
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Courge de Siam;
  .......... Page(s) .......... 773
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Tortue de la Nouvelle-Calédonie. Crabes du Maroc, le Galid;
  .......... Page(s) .......... 775
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Conservation des peaux de fauves;
  .......... Page(s) .......... 776
- ECONOMIE DOMESTIQUE: La Banane;
  .......... Page(s) .......... 777
- ECONOMIE DOMESTIQUE: Culture des bananiers;
  .......... Page(s) .......... 779
- ETRANGER: Importations d'acajous africains en Angleterre. Australie, débouchés offerts aux articles français;
  .......... Page(s) .......... 783
- ETRANGER: Débouchés pour les articles de Paris aux Iles Canaries;
  .......... Page(s) .......... 784
- ETRANGER: République du Costa-Rica; France-Cuba: Assurance des colis-postaux à destination de Cuba. Egypte: débouchés offerts aux articles français;
  .......... Page(s) .......... 786
- ETRANGER: République du Costa-Rica; Indes anglaises: régime douanier de la confiserie;
  .......... Page(s) .......... 787
- ETRANGER: Exposition flottante italienne. Japon: Un modèle de colonisation;
  .......... Page(s) .......... 788
- ETRANGER: Exposition flottante italienne. Pologne: admission en franchise de douane des échantillons de vins et de denrées coloniales;
  .......... Page(s) .......... 789
- ETRANGER: Exposition flottante italienne. Sierra-Leone: caféier et bananier. Trinité: précautions à prendre dans les relations commerciales;
  .......... Page(s) .......... 790
- BIBLIOGRAPHIE:
  .......... Page(s) .......... 791
- DOCUMENTS OFFICIELS: Lois, décrets, arrêtés, règlements;
  .......... Page(s) .......... 796
- DOCUMENTS OFFICIELS: Agence générale des Colonies. Participation à la foire de Bordeaux;
  .......... Page(s) .......... 802
- DOCUMENTS OFFICIELS: Enseignement de la médecine vétérinaire exotique;
  .......... Page(s) .......... 803
- DOCUMENTS OFFICIELS: Caisses de réserves des Colonies;
  .......... Page(s) .......... 804
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Sénégal;
  .......... Page(s) .......... 803
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Soudan français;
  .......... Page(s) .......... 804
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Guiné française;
  .......... Page(s) .......... 805
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Dahomey;
  .......... Page(s) .......... 806
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Togo;
  .......... Page(s) .......... 807
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Moyen-Congo;
  .......... Page(s) .......... 808
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Océanie;
  .......... Page(s) .......... 809
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Madagascar. Exportation du manioc, de la fécule et de la farine de manioc, de 1910 à 1921;
  .......... Page(s) .......... 810
- DOCUMENTS STATISTIQUES (Commerce) 4^e trimestre 1922, Exportation de tapioca de 1915 à 1921. Guyane française: Mouvement général du commerce en 1922;
  .......... Page(s) .......... 811
- NECROLOGIE: - OFFRES D'EMPLOI;
  .......... Page(s) .......... 813
- DEMANDES D'EMPLOIS;
  .......... Page(s) .......... 814

TOURISME ET TRANSPORTS 755

l'avant soulevé, sous la puissante impulsion d'une hélice aérienne,
sont particulièrement avantageux sur les cours d'eau peu pro-
fonds. Aussi ce mode de navigation commence-t-il à faire l'objet
d'intéressantes applications ; le gouvernement français en a décidé
l'emploi dans plusieurs de nos Colonies, et les visiteurs du salon
de l'Aéronautique ont eu l'occasion d'y voir le modèle d'hydro-
glisseur destiné au service particulier des gouverneurs.

De nombreux modèles de ce type, avec ou sans carrosserie
fermée, ont accompli des raids importants. En Indochine, le capi-
taine GUYOMAR a parcouru le trajet de Saïgon à Angkor, en
16 heures 47 minutes, et effectué sans difficulté le voyage, en
pleine mer, de Haïphong à Monçay, dont la distance est de
480 kilomètres. Le parcours de Pnomh-Penh à Khône, à travers
des rapides réputés très dangereux, est difficile à entreprendre par
les moyens ordinaires, c'est-à-dire en chaloupe à vapeur ou en
pirogue,et demande habituellement 7 jours environ: or, sur un
hydroglisseur, Je capitaine GUYOMAR, accompagné du colonel IBOS,
ne mit que 9 heures 13 minutes, pour arriver à Khône. En mai
1920, le lieutenant GUERTEAU parvint à remonter le fleuve Rouge,
jusqu'à la frontière de Chine. A la suite de ces explorations très
remarquées à travers les fleuves d'Indochine, difficilement navi
gables, des félicitations officielles furent adressées aux pilotes et
aux constructeurs. "

En Chine, plusieurs hydroglisseurs sillonnent le Yang-Tsç et
remontent à travers ses fameux rapides, jusqu'à Tchong-King.
Le capitaine ROQUES, attaché des services aériens à Pékin, en fut
plusieurs fois le pilote.

Si de l'Asie, nous passons à l'Afrique, nous voyons des hydro-
glisseurs utilisés à la Côte d'Ivoire, au Dahomey et sur le Niger,
où le capitaine ODIC, accompagné de M. HIRSCH, accomplit le vo-
yage de Koulikono-Kabara (Tombouctou), ert 17 heures 40. Le
retour s'acheva en 15 heures 40, soit pour les. 1.800 kilomètres
ainsi parcourus, une vitesse moyenne de 57 kilomètres et demi^à
l'heure. M. DEVILLARD, qui, depuis, a organisé un service d'hydro-
glisseurs sur le lac de Genève, à Evian, avait accompli, au Daho-
mey, le parcours de Porto-Novo à Lagos, soit 96 kilomètres en
1 heure 40, alors que les services réguliers mettaient 11 heures.
Sur le Congo,M. de KERSAUSON a effectué un voyage très remar-
quable de 1.500 kilomètres, sur un bateau glisseur.

En Mésopotamie, 20 bateaux de ce genre avaient été mis en
service pendant la guerre. Ils ont navigué, ou plutôt glissé, sur

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