Description : Collection numérique : Bibliographie de la presse...Collection numérique : Bibliographie de la presse française politique et d'information générale
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 10/02/2019
Deuxième Année -■ N° 9
l" Septembre 1922
/•"= - - i. Gouvernement Général de mcbgwsc.xr et Dépendances I = : ■ INFORMATIONS de l’Agence Economique de Madagascar (Bulletin mensuel)
RÉDACTION et ADMINISTRATION : 40, Rue du Général-Foy. Parls-8*
Téléphone : Wagram 44-71
Le canal des Tronçon récemment ouvert au nord de Tamatave
BLO C-NOTBS
Le pays Sihanaka s’ounre à la colonisation.
M. le Gouverneur général Garbif a inauguré solennelle ment, le 15 juin dernier, la gare d’Ambatondrazaka, sur la voie ferrée de Moramanga au lac Alaotra. Cette cérémonie marque une importante étape dans le développement économique de la Grande Ile, car elle ouvre définitivement à la colonisation la riche région agricole du lac Alaotra. Ambatondrazaka est un des marchés les plus importants du pays sihanaka. Le terminus de la voie ferrée, qui sera atteint incessam ment, a été fixé à Andréba, au bord du lac, où un appon- tement mettra tous les rivages riverains du lac en commu nication rapide et régulière avec l’extérieur, par le moyen de chalands à gaz pauvre. La ligne aura à ce moment un déve loppement total de 172 kilomètres^ en y comprenant l’em branchement agricole de Tanambao. Son rayon d’action se trouvera étendu par l’adjonction de routes carrossables af fluent es qui amèneront aux gares les produits de l’arrière- pays. Le lac Alaotra occupe le fond d’une dépression dont les
alluvions ont une grande fertilité ; on évalue à 250.000 hec tares les terres actuellement cultivables, et l’exécution des travaux de stabilisation des eaux du lac permettra de livrer à l’agriculture 100.000 hectares nouveaux. Cette région, avec les travaux d’hydraulique agricole dont elle est ou sera dotée, est appelée à devenir un centre excep tionnellement important de culture du riz ; on compte que les exportations annuelles atteindront environ 300.000 ton nes. Avant la construction de la voie ferrée, la tonne de riz rendue quai Tamatave était grevée de plus de 130 francs de frais de transport. Désormais, ces frais sont ramenés à 42 fr.35. Certaines marchandises seront transportées pour 27 fr. 75. L’élevage du porc et de la volaille ont également toutes les chances de succès dans cette région. Une croisière économique française à Mada gascar. La division navale de l’Atlantique, comprenant deux, croi seurs de 13.000 tonnes, le Victor-Hugo et le Jules-Ferry, doit quitter la France en octobre prochain sous le commande ment de l’Amiral Gilly chargé d’une mission de propagande économique.
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